La Fiscalía General de la Nación ha confirmado la desarticulación de una estructura delincuencial identificada como ‘Los Correcaminos’, dedicada sistemáticamente al hurto de autopartes en corredores viales clave que conectan Bogotá con el departamento de Boyacá. Los hechos investigados por las autoridades habrían generado pérdidas económicas que superan los 450 millones de pesos, afectando la seguridad patrimonial de numerosos ciudadanos y transportistas en la región.

Modus Operandi: Un Patrón de Robos Nocturnos y Vías Estratégicas

De acuerdo con la información suministrada por la Fiscalía, la banda ‘Los Correcaminos’ concentraba sus actividades delictivas durante las horas de la noche. Su principal zona de operación abarcaba la vía Bogotá–Tunja y otras carreteras adyacentes, rutas de alto flujo vehicular que representan un corredor económico fundamental para el centro y oriente del país.

Metodología Delictiva y Objetivos Específicos

  • Análisis de Entorno: Los integrantes de la organización habrían realizado un reconocimiento previo de paraderos y zonas de parqueo. Este estudio incluía la identificación de puntos estratégicos, el análisis de medidas de seguridad implementadas, la ubicación de cámaras de vigilancia y la definición de rutas de escape eficientes.
  • Herramientas Especializadas: Para vulnerar los sistemas de seguridad de los vehículos, los delincuentes utilizaban herramientas específicas, como cizallas, que les permitían el acceso rápido y efectivo a las partes buscadas.
  • Componentes Sustraídos: El foco de los robos eran piezas esenciales de los vehículos, incluyendo computadoras, sensores y otros componentes electrónicos. Estas autopartes, de vital importancia para el funcionamiento y la seguridad vehicular, son altamente demandadas en el mercado negro, lo que facilita su comercialización ilícita.

Impacto Regional y Cifras de la Criminalidad

La investigación ha establecido que la organización delictiva estaría vinculada con al menos 40 eventos delictivos. Estos hechos se registraron en un periodo comprendido entre octubre de 2025 y 2026, abarcando diversos municipios de Boyacá, entre los que se destacan Monguí, Duitama, Sogamoso, Cómbita, Moniquirá, Guateque y El Cocuy.

La afectación de estos municipios subraya la extensión territorial de las operaciones de ‘Los Correcaminos’ y el impacto en la seguridad ciudadana de una región conocida por su actividad agrícola, turística y de conexión con la capital. El departamento de Boyacá, históricamente un enclave clave en la geografía colombiana por su acceso a los Llanos Orientales y su cercanía con Cundinamarca, ha visto incrementadas en los últimos años preocupaciones relacionadas con el hurto en sus vías, afectando no solo a particulares sino también a pequeños comerciantes y transportadores que utilizan estas arterias viales para sus actividades económicas.

Capturas y Judicialización

Como resultado de las labores investigativas y operativas, fueron capturadas cuatro personas presuntamente implicadas en la estructura criminal. Los detenidos han sido identificados como Andrea Carolina Tavera Paloma, William Alexánder Gutiérrez Amaya, Aider Johan Salazar Peña y Angie Nicolle Moreno Hernández.

La Fiscalía les imputó los delitos de concierto para delinquir y hurto calificado. A pesar de los elementos probatorios presentados, los implicados no aceptaron los cargos durante las audiencias preliminares. No obstante, un juez de control de garantías consideró pertinentes las pruebas y el riesgo latente, dictando medida de aseguramiento en centro carcelario para los cuatro capturados. Este proceso judicial continuará su curso, buscando establecer la plena responsabilidad de cada uno de los procesados en los delitos atribuidos.

La desarticulación de ‘Los Correcaminos’ representa un golpe significativo a la criminalidad organizada que opera en las carreteras colombianas, enviando un mensaje de contundencia por parte de las autoridades frente a la impunidad en los delitos de hurto que afectan directamente el patrimonio y la tranquilidad de los ciudadanos en uno de los corredores viales más importantes del país.