Con el propósito de dejar atrás la atención desarticulada en las vías de la capital del Valle del Cauca, la Alcaldía de Cali presentó un esquema de administración unificada para su infraestructura de semáforos. La estrategia busca articular la supervisión técnica, la capacidad de respuesta operativa y el reporte directo de los ciudadanos.
El plan se desarrollará de forma conjunta entre la Secretaría de Movilidad y la entidad ENRUTA. En esta distribución de funciones, el organismo de tránsito preservará las labores de dirección, programación y control normativo, mientras que ENRUTA asumirá la conducción logística y operativa en el territorio urbano.
Diagnóstico técnico y estado de los cruces viales
La evaluación realizada por la administración municipal identificó la dimensión y el deterioro del sistema en la ciudad:
- Existen 523 cruces semafóricos en el perímetro urbano, de los cuales 25 corresponden a tecnología inteligente.
- Operan cerca de 483 controladores divididos en 10 plataformas tecnológicas distintas.
- Un total de 108 controladores ya cumplió su vida útil y se cataloga como obsoleto.
- Permanecen 25 intersecciones apagadas o fuera de servicio.
- Aproximadamente el 25% de los puntos semafóricos carece de conexión para ser supervisado desde el Centro de Control.
A este panorama se sumaba la carencia de un registro técnico consolidado y la dispersión administrativa generada al contratar el diagnóstico, los repuestos y las reparaciones mediante procesos independientes.
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La gerente de ENRUTA, Diana Reina, precisó que a partir del jueves 15 de octubre comenzará a operar una central telefónica para recibir denuncias sobre fallas en los semáforos. Los reportes se canalizarán a través del número (602) 380 8957, asignando a cada llamada un código numérico para comprobar el avance del arreglo.
La funcionaria explicó la conformación del personal en vía pública: “Se asignarán las cuadrillas, tenemos 6 tipos de cuadrillas que atenderán la falla, a la cual se le hará seguimiento con niveles de prioridad para así dar respuestas más eficientes y oportunas a los caleños”.
El despliegue logístico contará con las siguientes características:
- Cuatro grupos de trabajo dedicados a emergencias y reparaciones con disponibilidad ininterrumpida las 24 horas del día, los siete días de la semana.
- Equipos adicionales orientados a labores técnicas de mayor complejidad.
- Una flota de siete automotores rastreados satelitalmente con GPS, compuesta por cuatro camionetas, dos motos y un vehículo con canasta elevadora.
Presupuesto y priorización de sectores críticos
El proyecto requerirá un monto estimado de $23.000 millones, apalancado parcialmente con los dineros recaudados por concepto de infracciones de tránsito en el municipio. Dentro de la coyuntura contractual del sector, se registran denuncias sobre presuntas duplicidades en los convenios de la semaforización inteligente que habrían derivado en pérdidas superiores a los $50.000 millones.
Durante la etapa inicial, la Secretaría de Movilidad intervendrá 15 cruces viales catalogados como prioritarios. Dicha selección tomará en cuenta los índices de accidentalidad, el nivel de deterioro tecnológico, el flujo vehicular en corredores estratégicos y la interacción con las rutas del sistema de transporte masivo. Cabe señalar que los 25 puntos con semáforos inteligentes disponen de un contrato independiente y no están comprendidos dentro de este programa de mantenimiento ordinario.
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